Li L7
под ключ в Минске
*По курсу НБРБ на день заключения договора
Li Auto L7 — гибридный автомобиль, сочетающий в себе характеристики двух автомобилей: Li One и Li L9. В отличие от предшественников, L7 рассчитан на стандартную семью и имеет двухрядную компоновку. Он имеет те же размеры, что и Li One: 5050 x 1995 x 1750 мм.
В качестве подключаемого гибрида L7 оснащен 1,5-литровым трубчатым двигателем, который заряжает тяговую батарею емкостью 42,8 кВтч. Эта батарея питает как передние, так и задние электродвигатели, обеспечивая общую мощность 449 л.с. Общий запас хода кроссовера при полной зарядке и заправке составляет 1315 км, а на электротяге — до 210 км. L7 может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды.
Привод: полный
Габариты: 5080 x 1995 x 1800 мм
Колесная база: 3005 мм
Запас хода: 1315 км
Количество мест: 5
Максимальная скорость: 180 км/ч
Время разгона от 0 до 100 км/ч: 5.3 с
Емкость батареи: 42,8 кВтч
Мощность электромоторов: 449 л.с.
Вся линейка автомобилей теперь оснащена новым двигателем внутреннего сгорания с повышенным КПД (40,5%) и пониженным уровнем шума. Двигатель 1,5 L4 выдает 154 лошадиные силы. Кроме того, новые электродвигатели улучшили ускорение и динамику, сокращая время разгона автомобиля до 100 км/ч на 1 секунду (1,2 секунды для L9 по сравнению с снятым с производства Li One, замененным на L7).
Расход топлива снизился на 2-3 литра. В городе автомобиль достигает 7-8 литров на 100 километров с заряженным аккумулятором. Аккумулятор остается заряженным даже при постоянной быстрой езде по шоссе со скоростью 150 км/ч и выше, а агрессивное вождение позволяет автомобилю проехать на электричестве до 150 км. Передняя часть автомобиля спроектирована аналогично электромобилю, а на крыше установлен лидар (Max), который сводит к минимуму риск повреждения при столкновении.
Внешний вид Li L7 гладкий и современный, с обтекаемым дизайном и чистыми линиями. Он имеет низкий аэродинамический профиль, придающий ему спортивный и динамичный вид. Передняя часть отличается стильной решеткой радиатора и характерными светодиодными фарами, которые добавляют футуристичности внешнему виду. Корпус имеет плавные изгибы и изысканную отделку, передающую ощущение элегантности и утонченности. В целом внешний дизайн Li L7 излучает ощущение роскоши и внимания к деталям.
Корпус Li L7 изготовлен с использованием легких материалов, что повышает его аэродинамическую эффективность и общие характеристики. В целом внешний дизайн Li L7 излучает элегантность и изысканность, демонстрируя при этом приверженность передовому автомобильному дизайну.
Электромобиль Li L7 отличается современным и просторным салоном. Он предлагает удобные сиденья для пассажиров с использованием высококачественных материалов и отделки.
L7 производитель позиционирует, как авто для загородных поездок (логично, для гибрида), в котором можно с комфортом бытовать. Для этого в нем складываются все(!) сидения. Правда, насколько ровным получается ложе не раскрывается. В авто есть и розетка на 220В, и, в силу отсутствия третьего ряда, очень вместительный багажник.
Задние места не менее удобны, чем передние, хотя и не капитанские — подогрев, массаж и вентиляция присутствуют и сзади. Также сзади можно воспользоваться кнопкой босса, и отодвинуть переднее пассажирское сидение.
Салон выполнен в минималистском стиле с упором на удобные для пользователя технологии. Он может включать в себя большой сенсорный дисплей для информационно-развлекательных функций и функций управления автомобилем.
В салоне Li Auto L7 — пять экранов: проекционный (HUD), миниатюрная приборная панель и три экрана с диагональю 15,7 дюйма — два на передней панели (по центру и перед пассажиром). Еще один закреплён под потолком для развлечения задних пассажиров, но он идет только в комплектации Max. Так что его справедливо называть передвижным кинотеатром.
В целом салон электромобиля Li L7 обеспечивает комфортную и технологичную среду для пассажиров
Что касается комплектации, автомобиль оснащен интеллектуальной системой помощи при вождении, новой системе смены полосы LKA Plus, которая может автономно обгонять и менять полосу движения. Авто имеет лучшую конструкцию безопасности кузова. Оснащен высокопрочным батарейным блоком, более прочной конструкцией и лучшим поглощением энергии удара, чтобы обеспечить высокую безопасность аккумуляторной системы.
